Poco de Historia

El intercambio de noticias a larga distancia casi se puede decir que se remonta a las primeras épocas de la humanidad. Hasta casi mediado el siglo XIX el correo estaba organizado de modo que la persona que deseaba enviar a otra una misiva, depositaba ésta en la casa de postas de donde partiera la diligencia o carruaje encargado de trasladar la correspondencia, y, llegada la carta a su destino, el destinatario le abonaba al cartero el importe, según tarifa, del porteo.

Demoras en el Correo

A todos nos ha pasado que esperamos por una carta que se demoró de más en el correo. Una vez, esperé más de dos meses un envío de CDs que había comprado en EE UU. Cuando realicé el reclamo al vendedor, me los envió nuevamente sin cargo. A la semana siguiente llegaron dos envíos: el reemplazo y el original, más de 3 meses después de haber sido enviado.

Otra vez, realizando un canje con un coleccionista de Francia, su respuesta demoró tres o cuatro meses, llegando al punto de haberla dado por perdida.

Lo que me consuela es no haber tenido que esperar tanto como esta gente:

UNA POSTAL LLEGA A SU DESTINATARIO 15 AÑOS DESPUÉS DE SER ENVIADA

Zagreb, 14 ene (EFE).- Una postal enviada hace 15 años desde Praga hacia Zagreb acaba de ser recibida por su destinatario, en un curioso caso de retraso en el correo.

Según informó el diario croata "Vecernji list", un vecino de Zagreb acaba de recibir una postal que se envió a sí mismo como recuerdo de su viaje de fin de estudios en Praga en el año 1993.
La misiva llegó a su buzón hace apenas unos días, tras precisar tres lustros para recorrer los 620 kilómetros que separan las dos capitales europeas.

El joven, que hoy tiene 33 años, se auto envió la postal con las firmas de sus compañeros de estudios y quedó sorprendido al recibirla sólo ahora. Tanto, que en un principio pensó que sus ex compañeros habían vuelto a Praga para festejar el decimoquinto aniversario de aquel viaje e incluso se mostró extrañado de no haber sido invitado. "Tal vez al cartero le gustó la foto de la chica desnuda que muestra la postal y se la guardó o quizás no halló mi casa, ya que me olvidé de poner el número en la dirección", declaró al rotativo.

POSTAL LLEGA DEMORADA A OHIO

HUDSON, OH. 12 Mar: La semana pasada, Dave Conn, un agente de seguros de Hudson, abrió su casilla de correos y se encontró una postal enviada desde Helena, Mont., firmada en 1962 por "Fran''.

Dave Conn, mostrando la postal recibida en su casilla de correos.

No sabía quién era Fran, pero no le costó mucho trabajo obtener la respuesta. La periodista del diario "Beacon Journal" Frances B. Murphey, viajaba a menudo, enviando miles de postales de las principales ciudades y lugares remotos que visitaba a sus amigos. Una de esas amigas era Marion White, de Hudson. White murió en 1988 y Conn recibió su misma casilla de correos poco después. Murphey es un legendario personaje de la historia de Akron, cronista de la vida de las personas en los suburbios y las zonas rurales, durante sus cinco décadas en el diario. Murió en 1998 a la edad de 75 años con una colección de alrededor de 200.000 tarjetas postales.

Lo que ella escribió a Marion White es el relato de ese verano en 1962. La parte de atrás estaba fechada el 5 de julio y llevaba una estampilla de 3 centavos. Murphey viajaba por todo el país en tren con un compañero de trabajo Polly Paffilas, y la tarjeta indica como domicilio "PN RR'', probablemente refiriéndose al Ferrocarril North Pacific.

El portavoz del Servicio Postal de EE.UU., Victor Dubina en Cleveland dice que de vez en cuando, se encuentran tarjetas postales y cartas detrás de equipos de correo o cuando los edificios son demolidos. ''Podría haber quedado atrapada en un equipo", dijo. ''Hay muchas razones por las que una carta puede encontrarse años después haber sido despachada", dijo. En cuanto a la historia detrás de esta tarjeta, Dubina agregó que quizás nunca podría averiguar qué ha ocurrido. ''Nunca lo sabremos, pero lo importante es una vez que la encontramos, fue entregada a su destino'', dijo Dubina.

La carta casi perdida

Leí la siguiente historia en un grupo filatélico:

"Hace unos días, un amigo de Canadá me envió una carta con estampillas para mí. Lamentablemente, escribió mal el nombre de mi calle: Vraniceva en vez de Vrbaniceva, sólo una letra omitida. El problema es que aquí en Zagreb existen ambas calles, Vraniceva y Vrbaniceva. Por supuesto, el cartero intentó entregar la carta en la calle Vraniceva, pero allí no había ningún Ivkovic. (No es el nombre real, yo lo cambié). Por lo tanto, entregó la carta en otra casa cerca de la calle Vraniceva donde vive otra familia Ivkovic. No los conocía hasta ahora. Afortunadamente, la señora Ivkovic se preocupó y encontró mi nombre en la guía telefónica. Otra persona hubiera tirado la carta o se hubiera quedado las estampillas que contenía. Tuvimos suerte en este caso, pero muy poco hace falta para que se pierda una carta."

Es cierto, hay muchos motivos por los que una carta puede perderse o demorarse. Me sorprende ver como, en muchos grupos filatélicos, al no recibir una carta esperada, rápidamente se acusa al emisor de no haberla enviado nunca o al cartero de haberla robado. Y eso es peligroso, porque una acusación así en un grupo de correo puede hacer que nadie más quiera intercambiar estampillas con la otra persona. Me ha pasado de cartas que tardaron hasta tres meses en llegar. Y viniendo de Europa, no de ningún país remoto ni aislado.

Esta es una postal que mandó mi tío de la Basílica de Guadalupe, en México. Lo notable es que haya llegado, ya que el sobre decía "Familia Echevarría, Avenida tal, Martínez, Argentina" Y la avenida que mencionaba no es la calle de mi casa, sino una cercana. Consultamos al cartero para saber cómo había llegado a sus manos una carta con tan pocas referencias, y nos contó que en esa época sólo había 7 carteros en la ciudad. Cuando llegaba una carta con la dirección incorrecta, la miraban los siete, por si alguno conocía al destinatario. El cartero identificó nuestro nombre y así pudo llegar la carta.

Los carteros contra los ataques de perros

El correo brasileño ha lanzado una campaña para evitar los ataques de perros a los carteros. Como parte de dicha campaña, los propietarios de perros peligrosos recibirán avisos acerca de la necesidad de colocar un buzón en el frente para recibir la correspondencia. Quienes así no lo hicieran, dejarán de recibir la correspondencia en su domicilio.
Los ataques de perros ocupan el tercer lugar entre los accidentes de trabajo de los carteros brasileños. Éstos reciben un adicional del 30% por trabajo insalubre al estar peligrosamente expuestos al sol, a los accidentes de tránsito y ataques caninos.
Aquí, está la nota completa.
Ahora la duda es, ¿Cómo les van a hacer llegar los avisos a los dueños, si sus perros no dejan pasar al cartero?

Tu cara en una estampilla

Esto es posible desde hace algunos años en varios países. No es necesario ser un prócer o un deportista famoso, sino que uno mismo puede encargar estampillas con la imagen que desee.
En algunos casos, como Brasil la imagen no está en la estampilla misma que lleva la indicación del país y del valor, sino en una estampilla extra ubicada junto a aquella, que no valor postal en sí misma. Uno puede elegir el modelo de estampilla junto a la que quiere su imagen, y la imagen que desea colocar.




En otros, como España, uno coloca la imagen deseada en un sector de la estampilla, dejando un espacio en blanco para indicar el país y el valor.




Obviamente, no se permite cualquier imagen, y aquellas con contenido obsceno, pornográfico o discriminatorio no serán autorizadas. En España la reglamentación es aún más exigente y no se permiten imágenes de ninguna persona viva, salvo la familia Real y algunas otras excepciones. En algunos países esto trajo problemas. Por ejemplo en Alemania, no se detectó que la imagen solicitada para una estampilla personalizada era la fotografía del jerarca nazi Rudolf Hess, y había sido solicitada por un grupo neonazi. El correo alemán pidió disculpas por ello, pero las estampillas ya habían sido impresas y enviadas a quien las solicitó.
Para los coleccionistas, es impensable tratar de realizar una colección completa de dichas estampillas, ya que son en tiradas muy reducidas (el mínimo es 20 ó 25 según el país) y se envían en su totalidad a quien las solicita, por lo que no están disponibles para otros compradores. En las exposiciones filatélicas no se aceptan estampillas como parte de una colección temática, por ejemplo. (Ya que no tendría gracia formar una colección temática con las estampillas que uno solicitó de acuerdo al tema elegido para su colección).
En Argentina, aún no está disponible este servicio que está pensado más para empresas como forma de publicidad que para particulares, y su precio hace que no sea conveniente utilizarlos sólo como franqueo. Por ejemplo, en Brasil una plancha de 12 estampillas (el mínimo) tiene un costo de 26 reales, cuando el costo de 12 estampillas comunes por el mismo valor es de sólo 12 reales.

Dentados de seguridad

Desde el año 2000, algunas emisiones del Correo Argentino poseen lo que se llama un dentado de seguridad. Este consiste en una muesca en forma de cruz a ambos lados de la estampilla, ocupando el tamaño de tres dientes del mismo. Esta cruz simboliza la Cruz del Sur.

El objetivo de esta perforación es hacer más complicada la falsificación del sello, ya que para copiarla es preciso tener un punzón con la misma forma, y no uno simplemente redondo como en una perforación común.
Las perforaciones de seguridad siempre aparecieron en estampillas de 25x35 mm., sobre el lado largo de las mismas, con el centro de las mismas a 6 mm. del extremo más cercano. Las emisiones que utilizaron este dentado fueron la serie ordinaria de Culturas Indígenas (2000 – 2008) , la emisión del Censo Nacional 2001, la serie de Clientes Medios (2002/3) y la serie de Unidad Postal (2002 – 2005). En todas ellas el dentado regular es 13 ¾.
Una particularidad de este dentado es que en los sellos verticales siempre aparece arriba, y en los horizontales siempre en el extremo derecho del sello. Excepto en la serie de Clientes Medios, donde la perforación de seguridad puede aparecer arriba o abajo.

Desconozco si esta ubicación en diferentes posiciones es intencional o es un error, así como si está presente en las otras emisiones.
Muchos países utilizan estos dentados de seguridad en sus emisiones. Aquí hay algunos ejemplos de China, Hong Kong y Suecia.